Сериал вечность новости, Вечность / Forever 1 сезон: дата выхода серий, рейтинг, отзывы на сериал и список всех серий
Но самое удивительное не в поисках разницы между понятием цитаты и плагиата, а в том, что такая вторичность хоть и скучна, но ни капли не раздражает. Купи дождевик! Поэтому «полосу препятствий» лучше изучить заранее.
И все бы ничего, если бы создатели сериала не добавили одну яркую деталь, заставляющую присмотреться к «Вечности» повнимательнее. Оказывается, наш эксперт много лет если точнее — больше не может умереть.
Каждая попытка заканчивается одинаково: совершенно голым он оказывается в ближайшем водоеме. И, кажется, за два столетия молодой человек устал жить и умирать, поэтому намерен разобраться в причинах своего «дара». Стоит ли рассуждать о вторичности всего вышеописанного? Социопатов мы видели и в «Хаусе», и в «Теории большого взрыва», и в «Шерлоке». Экспертов по телу — в «Частях тела», «Обмани меня» и «Декстере».
А о детективных историях, из которых состоит «Вечность», лучше и не вспоминать. После парочки серий и десятка диалогов у экрана вас начинает распирать от «где-то я это уже видел» и «а так было в Но самое удивительное не в поисках разницы между понятием цитаты и плагиата, а в том, что такая вторичность хоть и скучна, но ни капли не раздражает.
Вероятно, по этой причине Генри Морган будет разгадывать криминальные ребусы аж полноценные 22 серии, вопреки слабым рейтингам.
Каждая сорокаминутная серия вышита по одной схеме. В первые пять минут до зрителя доносят суть интересного убийства. В следующие 10 в морге устанавливают причину смерти, выдвигают версии и сужают круг подозреваемых. Сразу после этого у нашего героя появляется гениальная идея, которую он обязательно проверит на себе и, быть может, умрет и снова возродится.
В это время детективы ловят негодяев, но поначалу не тех и не там, потому что они не такие умные и находчивые как наш Генри.
И, наконец, под занавес все восторгаются гениальностью гения-эксперта и хорошеньким личиком детектива Алана де ла Гарса. Добавьте сюда тянущиеся из прошлой жизни Генри ниточки загадок и тайн, местного Мориарти, терроризирующего несчастного врача, его давнюю любовь и капельку истории — вот и вся суть «Вечности». И хотя на четвертом эпизоде детективные линии уже не интригуют, а о сверхвозможностях героя сценаристы подчас забывают, «Вечность» все равно досматриваешь.
Они одновременно упругие и мягкие, поэтому поддерживают тело и не продавливаются со временем. Их можно отрегулировать по высоте или вообще убрать, причем даже не придется возиться с неудобными ремнями — в обе подушки встроены магниты.
Еще одна их особенность — исключительная «трогательность»: из-за велюрового материала они очень приятны на ощупь. Такая же способность подстраиваться под вас должна быть и у подлокотников.
Например, у Zone 51 Bastion они двигаются вверх-вниз. Это позволяет настроить высоту индивидуально и под конкретные потребности. А еще у «Бастиона» очень широкое и прямое сиденье, поэтому оно подойдет в том числе и крупным людям. Кстати, о «развалиться». Даже если точно знаете, что спинка кресла почти не откидывается, все равно захотите в нем покачаться или лечь, что может привести к поломке.
Поэтому сразу берите раскачивающуюся модель. Zone 51 Bastion оснащено специальным механизмом под названием топ-ган, который позволяет откинуть спинку на 13 градусов. Жесткость качания можно регулировать с помощью крутилки под креслом.
У продуманных игровых кресел он достигает градусов. Причем спинка надежно фиксируется, чтобы вы не вздрагивали при каждом движении от чувства, что вот-вот свалитесь назад.
Рубрика «Пикабу образовательный»: по данным космической программы дистанционного зондирования Земли «Коперник», год стал самым жарким в истории наблюдений.
Планете душновато или, как бы сказал Шелдон Купер, «жжётенько-жжётенько». Это мы к тому, что даже в тех регионах России, где раньше жара была редкостью, сейчас столбик термометра пробивает потолок в 35 градусов. При такой температуре обивка из натуральной или искусственной кожи превращается в вашу личную пыточную: она почти не пропускает воздух и не отводит влагу. Поэтому разумнее брать кресло с текстильной обивкой. Ткань «дышит», вентилируется и сохраняет комфортную температуру.
Прочности ей добавляет усиленная строчка. Кресла с тканевой обивкой подходят и рабам владельцам кошек. Как ни отваживай животное, оно все равно будет запрыгивать на сидушку и спинку, цепляясь за подлокотники.
Кресло с кожаной обивкой такого стресса не выдержит, психанет и превратится в лохмотья. Тканевому практически все равно. Важный нюанс, который почти никто не учитывает при выборе игрового кресла, — материал колесиков. Если у них жесткое покрытие, вы не раз пожалеете, что решили прокатиться с ветерком из комнаты на кухню. Во-первых, будет жуткий грохот, во-вторых, останутся царапины на напольном покрытии, если только у вас не ковер с высоким ворсом.
Разумный выбор — кресло с колесами с полиуретановым покрытием. Например, у Zone 51 Bastion они шириной 75 мм и обеспечивают плавное движение и плотное сцепление с поверхностями. Передвигаться в нем вы будете практически бесшумно — такие колеса не страшны линолеуму и паркету. Кресло — это «спорткар» геймера, поэтому дизайн у него чаще всего кричащий. У многих моделей странные резкие формы, кислотно-яркие цвета в обивке, пафосные детали и огромные логотипы.
С одной стороны, во всем этом есть эстетика, с другой — такие кресла редко вписывается в интерьер, если только вы не живете в компьютерном клубе. Так что присмотритесь к более элегантным и сдержанным моделям. Zone 51 Bastion представлено в четырех цветовых решениях: голубом с синими деталями, синем с черными деталями, черным со светло-серыми и темно-сером с черными.
Небольшие вышитые логотипы компании не бросаются в глаза, в дизайне нет навязчивых визуальных элементов.
Удобное, долговечное, красивое — таким должно быть игровое кресло. Все это можно сказать про Zone 51 Bastion. Эта модель и многие другие — в магазине по ссылке ниже. Они приезжают в метель, ливень и невыносимый зной. Они могут пробежать марафон с тяжелой сумкой на плечах. Они выносливы, быстры и вежливы. Они — курьеры Ozon fresh. И в этой профессии все серьезно, даже есть свой негласный кодекс, которого придерживается каждый сотрудник службы доставки.
О нем и расскажем. Екатерина и Анастасия — курьеры Ozon fresh. Они живут в разных городах, одна девушка предпочитает автомобиль, другая выбирает велосипед. Но обе следуют одинаковым принципам в работе.
Помимо доставки заказов, работа курьером — это еще и общение с людьми. Иногда клиенты бывают чересчур разговорчивыми. Или недовольными. Или все сразу. Иногда могут что-то забыть или перепутать.
Как и в целом в сфере обслуживания, здесь выход один: вдохнуть, выдохнуть и вспомнить, что все мы люди.
Екатерина: Например, был у меня заказ: попросили доставить подарок. В назначенный день я звоню адресату, очень долго ему объясняю, в чем суть. Но молодой человек отказывается от сюрприза и утверждает, что это не может быть для него. Пришлось разбираться: выяснилось, что заказчик адресом ошибся. Анастасия: Например, одна из постоянных клиенток жалуется, что я слишком тихо говорю в домофон и меня не слышно. Частенько заказчики сами выбирают тайм-слот для доставки, забывают его и ждут нас в другое время.
Или спрашивают, почему не оставили посылку просто у дверей, хотя сами выбирали опцию «лично в руки». Находить подход к каждому клиенту помогает общение с супервайзером и тренинги от Ozon fresh , где учат находить выход даже из самых непростых ситуаций и правильно выстраивать коммуникацию.
Для курьера важно привезти заказ точно в срок, а иногда и немного раньше, поэтому скорость играет решающее значение. Но ей можно пожертвовать, если кому-то рядом нужна помощь. Не пройти мимо ближнего в трудной ситуации — для них само собой разумеющееся.
Екатерина: Мы всегда стараемся максимально быстро доставить заказ клиенту, но не забываем смотреть вокруг, ведь иногда прохожим нужна помощь. Чаще всего такое случается в непогоду: сильный дождь, гололед, мороз. Недавно как раз случай был. Я парковала велосипед и услышала вскрик. Обернулась — а там женщина поскользнулась на льду и упала.
Я подбежала к ней, подняла, спросила, не нужна ли помощь. Слава богу, все обошлось. Поэтому сроки сроками, но и об окружающих надо помнить. Анастасия: Да, помочь прохожим — обычное дело, а так как я развожу заказы на машине, то и автомобилистам иногда могу подсобить. Недавно мужчина застрял на своем авто в одном из дворов: дороги перекопали, и задние колеса попали в яму. Троса с собой у меня не было, но я просто нашла тех, кто смог помочь.
А иногда и людей случается подвозить. Буквально на днях, когда очень скользко было, дедуля постучал мне в стекло и попросил подбросить его. Я и подбросила, хотя не совсем по пути было. Привезти заказ вовремя — задача выполнимая, а вот вручить посылку клиенту уже сложнее: кто-то не отвечает на звонок, кто-то игнорирует домофон, а кто-то просто не хочет открывать дверь.
Анастасия: Очень помогает, если указан точный адрес: тогда я без раздумий звоню в домофон, а если удастся, то захожу в подъезд и стучу в дверь. Правда, и это порой не помогает. Однажды мне не открывали дверь, хотя я отчетливо слышала в квартире шум и крики ребенка. Оказалось, девушка думала, что оформила доставку на другое время, никого не ждала, и поэтому на упорный стук никак не реагировала.
Но кое-как я ее все же дозвалась. Курьеры перевозят все: от телевизоров до хрустальных ваз, от тортов до велосипедов и перфораторов. Но дороги не везде ровные: иногда асфальт внезапно пропадает, а на его месте появляются кочки и ямы. Поэтому «полосу препятствий» лучше изучить заранее. Навыки игры в тетрис тоже пригодятся: сложить несколько заказов в сумку так, чтобы ничего не помять и не повредить, надо уметь.
Анастасия: Иногда приходится попотеть и разложить заказы филигранно. Например, если в заказе есть торт, то его, конечно, надо класть на самый верх. Что-то хрупкое тоже стараюсь прижать — чтобы не шаталось, не выпадывало.
Словом, тут нужна работа и головы, и рук. Но сложить правильно — лишь полдела: надо ведь и довезти до места в целости и сохранности. Я уже на опыте и знаю, где какие ухабы, ямы, кочки, и старательно их объезжаю.
Но поначалу трудно приходилось.
